數(shù)控開料機的潤滑方式常用的一般為兩種,自動潤滑和手動潤滑,下面我們來了解一下什么事潤滑和注意事項;
潤滑它是綜合運用流體力學、固體力學、材料學、應用數(shù)學、物理化學等基礎理論,來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式,控制有害摩擦、磨損的一門科學,加油僅僅是潤滑之中的一環(huán)而已。一臺設備的潤滑,其實從它的設計階段就開始了,并且貫穿于整個設備使用壽命。
人們把潤滑油加到兩個摩擦表面之間,目的是在兩個摩擦表面形成薄薄的油膜,減少直接接觸,從而減少磨損。但是,考慮到加潤滑油的某些副作用,就嚴格控制加油量,例如在減速器中,為了減少齒輪運動中阻力和油的溫升,浸入油的齒輪深度以1~2個齒高為宜,轉速高的加油量還應少些。
設備潤滑油的選擇,根據(jù)機器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同,選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。轉速高、形成油楔作用能力強的設備,應選用粘度低的潤滑油;設備摩擦表面單位面積的負荷大時,應選用粘度大、油性較好的潤滑油;設備工作環(huán)境溫度較高時,應采用粘度較大、閃點較高、油性較好、穩(wěn)定性較強的潤滑油或滴點較高的潤滑脂;
設備摩擦表面之間的間隙越小,選擇潤滑油粘度應越低;摩擦表面越粗糙,選擇潤滑油粘度應越大,若選擇潤滑脂工作錐度應越小;壓力循環(huán)潤滑中,油溫較高,應使用粘度較大的潤滑油。不同設備的潤滑油是嚴格根據(jù)上述原則和實驗結果選擇的。
數(shù)控開料機潤滑油一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用就會破壞設備潤滑環(huán)境,使機器設備受到磨損,造成經濟損失。